Use Case — Logistik & KI
Spedition
Mittelständische Logistik mit über 300 Fahrern
Wie eine Spedition durch KI-gestützte Tourenplanung, automatisierte Frachtpapiere und mehrsprachige Fahrerkommunikation Leerkilometer und Standzeiten massiv reduziert.
Projektsteckbrief
Ausgangslage, Maßnahme, Ergebnis.
Alle Kennzahlen dieses Cases auf einen Blick — zum Nachlesen, Vergleichen und Zitieren.
| Ausgangslage | über 420 Mitarbeiter (320 Fahrer), Tourenplanung manuell, hohe Leerkilometer, Frachtpapiere und Schadensmeldungen per Telefon und Fax |
|---|---|
| Maßnahme | 16 Coaching-Tage (QCG) + KI-Tourenoptimierung, mehrsprachige Fahrer-App, Dokumenten-KI für Frachtpapiere und Schadensabwicklung |
| Ergebnis | −25 % Leerkilometer, +18 % Auslastung pro Zugmaschine, −60 % Zeit für Frachtpapiere, −40 % Rampenstandzeiten, 20 Std./Woche Entlastung der Disposition |
| Projektdauer | 14 Wochen |
| Budget | ca. 72.000 € Projektvolumen (Coaching, Telematik-Anbindung, Fahrer-Rollout) |
| Förderung | QCG Digital-Coaching 2024 – Eigenanteil im mittleren fünfstelligen Bereich |
| Amortisation | unter 9 Monaten, im Wesentlichen über Diesel- und Leerkilometerkosten |
Stand: August 2026. Case anonymisiert auf Wunsch des Kunden; Budget-, Dauer- und Förderangaben sind gerundete Projektwerte. Quelle: KIvolution (kivolution.com). Zitieren mit Verweis auf diese Seite.
Ausgangslage
Was vorher wehgetan hat.
Disposition unter Dauerstress
Tourenplanung erfolgte größtenteils im Kopf erfahrener Disponenten — bei Krankheit oder Urlaub brach die Qualität ein.
Sprachbarriere mit Fahrern
Fahrer aus Polen, Rumänien und der Ukraine erhielten Anweisungen, die nicht immer verstanden wurden — Fehlfahrten und Standzeiten waren die Folge.
Frachtpapiere & CMR manuell
Lieferpapiere und CMR-Frachtbriefe wurden händisch erstellt — bei Sammelladungen ein Zeitfresser.
Schadensmeldungen unstrukturiert
Schäden wurden per Foto und Anruf gemeldet — die Abwicklung mit Versicherung dauerte Wochen.
Lösung
Eingesetzte KI-Bausteine.
KI-gestützte Tourenoptimierung
Aufträge, Fahrzeiten, Lenk-/Ruhezeiten und Auslastung werden automatisch zur optimalen Tour kombiniert — Leerkilometer sinken deutlich.
Mehrsprachige Fahrer-App
Fahrtaufträge, Be-/Entladestellen und Sonderhinweise erscheinen in der Muttersprache des Fahrers — inkl. Sprachausgabe.
Automatische Frachtpapiere & CMR
Lieferscheine und CMR-Frachtbriefe werden aus Auftragsdaten generiert und digital signiert — papierlos und revisionssicher.
KI-Schadensaufnahme
Fahrer fotografieren Schäden in der App — die KI erstellt strukturierten Schadensbericht inkl. Versicherungsmeldung.
Ergebnisse
Wirkung in Zahlen.
Vorher / Nachher — ein typischer Dispo-Tag
- Disposition jongliert mit Excel, Whiteboard und Telefon
- Fahrer ruft an, weil er die Adresse nicht versteht
- Sammelladung — eine Stunde nur für Frachtpapiere
- Schaden bei Entladung — Versicherungsmeldung dauert zwei Wochen
- Leerfahrt zurück, weil Rückfracht zu spät disponiert wurde
- ▸Tourenvorschlag liegt morgens vor — Disponent prüft und gibt frei
- ▸Fahrtauftrag in Muttersprache, Adresse mit Sprachausgabe
- ▸CMR und Lieferschein per Klick — digital signiert
- ▸Schadensbericht inkl. Fotos geht direkt zur Versicherung
- ▸Rückfracht wird automatisch vorgeschlagen — Leerkilometer entfallen
Wir haben Jahre lang gesagt: Tourenplanung ist Erfahrung, das kann keine Software. Heute schlägt das System Touren vor, auf die mein bester Disponent nicht gekommen wäre — und unsere Fahrer aus Polen verstehen den Auftrag endlich beim ersten Mal.
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